{"id":4297,"date":"2017-09-07T14:51:04","date_gmt":"2017-09-07T14:51:04","guid":{"rendered":"https:\/\/cdes.org.ec\/webantigua\/?p=4297"},"modified":"2021-06-04T18:32:46","modified_gmt":"2021-06-04T18:32:46","slug":"atencion-la-ruta-de-la-seda-china-esta-cada-vez-mas-cerca-de-america-latina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cdes.org.ec\/webantigua\/atencion-la-ruta-de-la-seda-china-esta-cada-vez-mas-cerca-de-america-latina\/","title":{"rendered":"Atenci\u00f3n: La ruta de la seda china est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca de Am\u00e9rica Latina"},"content":{"rendered":"
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\u00a0*Por Paulina Garz\u00f3n -<\/span><\/em>\r\nDirectora de la Iniciativa para las Inversiones Sustentables China-Am\u00e9rica Latina (IISCAL)\r\n\r\n<\/em><\/span><\/pre>\n
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En el 2013 China anunci\u00f3 el plan m\u00e1s ambicioso de inter-conectividad transfronteriza en la historia de la humanidad: \u201cLa Ruta de la Seda y el Cintur\u00f3n Econ\u00f3mico, y la Ruta de la Seda Mar\u00edtima del Siglo XXI\u201d, hoy m\u00e1s conocido como la iniciativa: \u201cUn Cintur\u00f3n un Camino\u201d <\/em>(UCUC), un pilar fundamental de la estrategia china \u201cgoing global<\/em><\/a>\u201d. Seg\u00fan<\/a> el Comit\u00e9 Central del Partido Comunista y el Consejo de Estado de China, el UCUC ser\u00e1 una manera de promover \u201cla filosof\u00eda de la eco-civilizaci\u00f3n y alcanzar el desarrollo sostenible\u201d<\/em>.<\/p>\n
El UCUC<\/a> consiste en el establecimiento de dos rutas, una terrestre y otra mar\u00edtima que conectan China con Europa, \u00c1frica y Asia Sur-Este. En estas dos rutas se construir\u00e1n puertos, carreteras, trenes, aeropuertos, proyectos energ\u00e9ticos, oleoductos y gaseoductos, refiner\u00edas, zonas de libre comercio, entre otro tipo de infraestructura. El UCUC incluye a m\u00e1s de 70 pa\u00edses, costar\u00e1 alrededor de USD 1 trill\u00f3n y se ejecutar\u00e1 en un plazo de 30 a 40 a\u00f1os. Como era de esperarse, China es el principal financista del UCUC, para ello no s\u00f3lo ha equipado a los bancos chinos con capital, pol\u00edticas y regulaciones, sino que ha creado el Banco Asi\u00e1tico para las Inversiones en Infraestructura<\/a> (BAII) para ser el principal motor financiero del UCUC.<\/p>\n
Pero, \u00bfQu\u00e9 tiene que ver el UCUC con Am\u00e9rica Latina? Am\u00e9rica Latina tiene una brecha<\/a> de financiamiento en infraestructura en un rango de USD 170 a USD 260 mil millones durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada, y varios pa\u00edses han se\u00f1alado su inter\u00e9s de desarrollar mega-proyectos de infraestructura transfronteriza que vincule a la regi\u00f3n con China. Por otro lado, hay que recordar que los bancos chinos son grandes financistas de obras de infraestructura en la regi\u00f3n y que la \u201cruta de la seda\u201d<\/em> entre China y M\u00e9xico ya existi\u00f3<\/a> siglos atr\u00e1s.<\/p>\n
En noviembre pasado, cuando el Presidente chino Xi Jinping visit\u00f3 Ecuador, Per\u00fa y Chile, algunos (entre los que me cuento) anticipaban que el l\u00edder chino anunciar\u00eda la incorporaci\u00f3n formal de Am\u00e9rica Latina en el UCUC a trav\u00e9s de la \u201cruta de la seda mar\u00edtima\u201d<\/em>. Esto no sucedi\u00f3. No obstante, varios proyectos alineados a esa estrategia \u2013y con participaci\u00f3n china- \u00a0ya est\u00e1n encamin\u00e1ndose, como por ejemplo: la modernizaci\u00f3n del puerto \u201cPanam\u00e1 Col\u00f3n Container Port<\/a>\u201d ; el Canal de Nicaragua<\/a> (por el momento en stand-by); el tren bi-oce\u00e1nico<\/a>; el T\u00fanel de Aguas Negras<\/a> (Argentina-Chile); y la\u00a0propuesta<\/a>\u00a0de Presidenta de Chile Bachelet de la construcci\u00f3n de un cable de fibra \u00f3ptica Tras-Pac\u00edfico. Adem\u00e1s, Brasil, Argentina, Bolivia, Chile, Per\u00fa y Venezuela han presentado sus aplicaciones para ser miembros del BAII (Banco Asi\u00e1tico de Inversi\u00f3n en Infraestructura).\u00a0 Todos estos pa\u00edses deben cumplir con una serie de requisitos previstos en los\u00a0Art\u00edculos de Constituci\u00f3n del BAII<\/a>\u00a0hasta diciembre de 2018 para poder acceder al dicho financiamiento.<\/p>\n
A pesar de su reciente creaci\u00f3n (2015), el BAII ha incorporado una serie de mecanismos para la evaluaci\u00f3n y participaci\u00f3n p\u00fablica, como un\u00a0Marco de Pol\u00edtica de Salvaguardas Ambientales y Sociales<\/a>, una\u00a0Pol\u00edtica de Informaci\u00f3n Interina<\/a> (actualmente bajo consulta p\u00fablica), y est\u00e1 dise\u00f1ando un\u00a0Mecanismo de Manejo de Quejas<\/a>. \u00a0Aunque estos son buenos primeros pasos -sobre todo si se toma en cuenta que al Banco Mundial le tomo 67 a\u00f1os implementar una pol\u00edtica de acceso a la informaci\u00f3n- no son suficientes. El BAII y el UCUC est\u00e1n todav\u00eda lejos de globalizar \u201cla filosof\u00eda de la eco-civilizaci\u00f3n y alcanzar el desarrollo sostenible\u201d<\/em>. As\u00ed lo se\u00f1alan 87 ONGs asi\u00e1ticas<\/a>, en respuesta a la decisi\u00f3n del BAII de financiar la construcci\u00f3n de plantas de carb\u00f3n -actualmente prohibidas en China por sus efectos contaminantes. Las organizaciones no gubernamentales (ONGs) vinculados al tema ambiental y derechos humanos destacan que, si el BAII quiere ser un \u2018Banco verde, debe (\u2026) apoyar una transici\u00f3n r\u00e1pida y justa a los sistemas de energ\u00edas renovables y limpias (\u2026) y poner fin a los combustibles f\u00f3siles y otras energ\u00edas nocivas lo antes posible (\u2026)\u201d.<\/p>\n
La sociedad civil latinoamericana tiene poco tiempo \u2013antes de que sus gobiernos empiecen a endeudarse con el BAII- para conocer mejor al banco y los impactos econ\u00f3micos, ambientales y sociales del UCUC en otros continentes, y tratar de hacer un trabajo preventivo; como dijo<\/a> el \u00a0embajador de Per\u00fa en China: \u201ctarde o temprano todos los pa\u00edses latinoamericanos van a tener que voltear la mirada hacia ese nuevo organismo multilateral de financiamiento\u201d<\/em>. Aunque el UCUC parezca una propuesta lejana, ya est\u00e1 inserta en Am\u00e9rica Latina y pronto ser\u00e1 potenciado con una nueva ola de financiamiento del BAII.<\/p>\n<\/div>\n
Fuente: Revista virtual Gran Angular. Disponible en: http:\/\/elgranangular.com\/blog\/opiniones\/atencion-la-ruta-de-la-seda-china-esta-cada-vez-mas-cerca-de-america-latina\/<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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