

La iniciativa de Integración de Infraestructura Regional Suramericana -IIRSA, es un proyecto que busca construir grandes proyectos de infraestructura y energía que faciliten el acceso a territorios antes inexplorados por las empresas y a sus recursos naturales. Este proyecto surge en el marco de las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de las Américas (ALCA) en el año 2000, y por su importancia geoestratégica, en el 2008, es adoptado por la Unión de Naciones Suramericanas (UNASUR), lo que supuso un cambio de las proyecciones geopolíticas y objetivos de la iniciativa.
Desde su nacimiento, La IIRSA ha enfrentado diversas críticas de organizaciones, movimientos sociales e intelectuales que cuestionan los efectos de su implementación silenciosa; fundamentalmente, porque compromete espacios territoriales de poblaciones originarias que están sometidas a un cambio acelerado y forzoso de sus entornos naturales y sociales. Otro de los efectos que genera la inicaitiva, es la expasión del perimetro urbano en sitios de importancia ecológica, la consolidación de enclaves extractivos y la insitucionalización de mecanismos de administración territorial que facilitan la acumulación flexible de capital de actores empresariales.
Con estos elementos, el presente trabajo realiza un análisis de las proyecciones geopolíticas que han conducido los procesos de integración física en estos últimos 20 años, y centra su atención en las transiciones que dieron forma a la IIRSA, tanto desde su matriz neoliberal a otra progresista, cuya promesa desarrollista sembró la esperanza de que a partir de su implementación se lograría combatir la pobreza y las desigualdades. Sin embargo, sus resultados advierten que otro será destino de los pueblos suramericanos.
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